Dernières nouvelles; Le bateau est au sec à Port Saint Louis,les traveaux avancent bien.Le Yanmar 3jh3e de 39 ch a été débarqué,et le nouveau Yanmar 4 jh4tce de 75 ch, est déjà monté.Cela a demandé peu de modifications car l'empreinte de l'embase sail drive est la méme.Le nouveau moteur ne pése que 20 kg de plus et 10 cm de plus en longueur. La dérive a été parfaitement mise au point ,le jeu ne dépasse pas 5mm ,un systéme de bouts,permet de maintenir la dérive en position basse,et de bloquer le débattement longitudinale,surtout dans une mer formée. Les nouveaux panneaux de pont ont été livrés.Ceux d'origine ne sont pas étanches et ont été trés mal montés;sans surbau, d'ou vrillage de l'ouvrant. L'instalation électrique est terminée ,tous le éclairages sont à leds.Le tableau électrique en bi polaire ,regroupe 40 fonctions. La peinture de pont a été refaite à la fin de l'éte,à l'epoxy et à la polyurethane bi composant .Au Printemps prochain la peinture de coque sera refaite,ainsi que l'antifouling.